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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

數量:1入
顏色:紅色、綠色、藍色、灰色
材質:高密度防水布料+網格
商品尺寸:27x19x10cm
商品展開:63cm(含掛勾6cm)
包裝尺寸:28x20x2.5cm
好康偷偷說
重量:250g/入
產地:中國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



高雄地檢署緝毒專組主任檢察官高峯祈、檢察官鄭益雄、李侑姿於日前共同指揮高雄市政府警察局、法務部調查局南部地區機動工作站、行政院海岸巡防署南部地區巡防局高雄第二機動查緝隊等單位,在高雄市大寮區一新建鐵皮廠房內查獲近150公斤之第二級毒品安非他命後。

復分別接獲高雄市政府警察局刑警大隊、調查局南機站報告上開案件毒品來源情資,本署檢察長周章欽非常重視,旋指派主任檢察官高峯祈、檢察官鄭益雄、李侑姿、蕭琬頤共同指揮調查局南機站、高雄市刑大及高雄市警局前鎮分局等單位組成專案小組深入追查。

經專案小組詳加蒐證後發現,因政府連月來雷厲風行掃蕩毒品,導致毒品價格攀升,有毒梟覬覦暴利,預備囤積大批毒品販售牟利之情形,主任檢察官高峯祈、檢察官鄭益雄、李侑姿、蕭琬頤見時機成熟,乃於民國106年3月29日8時許,共同指揮調查局南機站、高雄市刑大、高雄市警局前鎮分局、桃園市政府警察局八德分局、新竹縣政府警察局竹北分局等單位,持法院核發之搜索票,分赴新竹縣竹北市、桃園市八德區等處執行搜索,而在竹北地區濱海公路旁偏僻巷弄附近古厝後方之鐵皮屋內及桃園市八德區某處房屋內,共查獲第一級毒品海洛因740公克、第二級毒品安非他命結晶成品約110公斤、液態安非他命2桶,總重約36公斤、第三級毒品愷他命20公克,並起出制式霰彈槍1把、子彈18發等物,同時逮捕曾姓男子(83年次)、郭姓男子(74年次)與黃姓男子(49年次)到案。

經查,曾姓男子、郭姓男子2人涉嫌以郭姓男子位在竹北地區之鐵皮屋及曾姓男子位在桃園市八德區租屋處作為毒品發貨倉庫,藏放大量毒品,並雇用癌末之黃姓男子擔任倉庫管理員,負責看守毒品,並由曾姓男子伺機分送大批毒品給全國毒梟販售牟利,且渠等為防毒品交易時遭黑吃黑,並持有火力強大之制式霰彈槍及子彈。

渠等所涉毒品危害防制條例之運輸及販賣毒品、槍砲彈藥刀械管制條例之未經許可持有槍、彈等罪嫌部分,刻由檢察官偵訊中;至黃姓男子因其係癌末病患,經檢察官親至新竹訊問後,已當場飭回。本署將繼續向上追查毒品、槍枝來源及銷售管道,以提供民眾一個無毒的生活環境。

【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您:

少一份毒品,多一分健康;吸毒一時,終身危害。

※戒毒諮詢專線:0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)

※安心專線:0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)

※張老師專線:1980

※生命線專線:1995


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uber退出台灣,對很多搭乘過的人來說,都覺得相當可惜,因為它媒合快,價格更合理,車子也更整潔。這只是從消費者的觀點來看,但如果把角度放得更高一點,將會發現,拒絕Uber其實就是拒絕未來。 曾經擔任Google大中華區總裁的李開復即表示,Uber不只是提供計程車的替代服務而已,未來自動車、無人駕駛及共享經濟將密不可分,將改變人類出行模式。他認為,台灣不能錯過這次革命。事實上,台灣已錯過了好多革命,卻沒有學到教訓。 人類生活隨著網路應用愈來愈廣,改變愈來愈大,台灣是一個開放的經濟體,即使不是走在前端,也不應該落後才是。然而,與大陸比起來,台灣都相對落後。就以第三方支付為例,台灣的觀念起步得比大陸早,也更有條件來做,但是因為政府觀念保守,只見其弊而不見其利,而金融業也沒有遠見,結果台灣的第三方支付到今天還沒有落實。相反的,大陸的微信所發展出來的支付系統,其功能連西方社會都想學習。在大陸城市生活,只要手機,就可以支付計程車、百貨、超商等等費用,根本不用攜帶貨幣。 除了支付系統之外,大陸的滴滴出行與Uber的概念一樣,同樣也在大陸打下了一片江山,甚至於讓Uber退出大陸市場。儘管大陸對網路仍然管制十分嚴格,但對於網路的經濟效用則是開放進取的心態。現在大陸城市的生活,包括購物、送餐、交通,都與行動網路密切聯結,可以說是一種行動化的生活。相對地,台灣已落後了好幾步。 政府面對Uber的心態,與過去面對第三方支付一樣,都是只見其弊而輕其利。誠然,Uber有它的問題,尤其是一些安全上的考量,但畢竟只是少數案例。交通部的新聞稿舉出了一堆不讓Uber就地合法並且開罰的理由,然而,這些理由在其它國家也存在,甚至於在大陸也存在,因此,在我們看來,這只是推託而已,計程車業者的抗議或許才是背後真正的原因。或許政府應該思考的問題是,大陸可以發展滴滴出行,而我們為什麼沒有? 蔡總統說要成立國家隊,而物聯網正是其中重點之一,甚至成立「物聯網產業大聯盟」。這個做法值得肯定,但是從政府拒絕Uber的心態,難免讓人懷疑,這個大聯盟一旦想要有所突破時,是不是又被政府在背後拉住而難以前進。誠如李開復所言,Uber某種程度上代表了未來生活與產業的某一面向,Uber走了,但政府有沒有能力填補上這一塊空缺呢?國家隊或許已沒有熱身時間了,馬上就得上場。 【中央網路報】

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