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商品訊息功能





  • 品號:4424101


  • 行李箱內部附隔層以及綁帶收納方
  • 有拉鍊擴充層可以多放1/3行李
  • 高強度拉鍊以及360度靜音耐磨




商品訊息描述





































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商品訊息特點



便宜
品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 霧面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






材積/長寬高: 68*42*28cm
重量/公克 : 3600g















保固期 周年慶

180天保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

好康偷偷說

日本海上自衛隊最大噸位的軍艦,「出雲級」直升機護衛艦第2艘艦「加賀號」22日成軍服役,能夠大幅增加日本海上自衛隊的遠洋與奪島作戰能力。特別的是,加賀號正巧與二戰時期偷襲珍珠港的日軍軍艦撞名。

加賀號(JS Kaga, DDH-184)成軍授旗儀式在橫濱市的IHI海洋聯合公司造船廠舉行,日本防衛省官員表示,面對中國大陸的威脅,日本的安全形勢更加嚴峻,加賀號將發揮重要作用。

日本海上自衛隊從1970年代開始建造直昇機護衛艦,原本在特性上較接近其他國家海軍配備有直昇機庫與起降機坪的驅逐艦,但是自日向級開始,海上自衛隊的直昇機護衛艦雖然名義上還是稱為「DDH」,但無論是排水量、功能還是構造,都比較接近一般的直昇機航空母艦,DDH也被視為是海上自衛隊艦隊的旗艦。

出雲級為日本二戰後興建的第三代直身機護衛艦,排水量1.95萬噸,為二戰後日本噸位最大軍艦,艦身全長248公尺,最多能夠搭載9架艦載直升機,出雲號可載約520名乘員。除了能夠執行反潛、人道救援等任務,再搭配陸上自衛隊採購的MV-22魚鷹機之後,可作為遠洋作戰任務的海上載台。出雲號武裝為2套RIM-116公羊滾體防空飛彈發射器、2套方陣近迫防衛系統、2門20公厘機砲。

造價1200億日幣(約331億台幣)的加賀號將以廣島縣的吳港為母港,配屬海上自衛隊第4護衛隊群。雖然出雲級具有全通式飛行甲板,但因為甲板沒有鋪設防燄層,同時並未加裝滑跳甲板,因此無法供戰機垂直/短場起降。軍情與航空網站總編輯施孝瑋表示,出雲級必須經過改裝才能具備航艦的功能。

日本海上自衛隊直升機護衛艦用日本歷史古國命名,因而恰巧與二戰時期參與珍珠港、中途島戰役的加賀號航空母艦同名。第一艘加賀號1928年成軍,1932年2月搭載飛機轟炸中國蘇州和杭州。在1937年7月盧溝橋事變後,加賀號支援日軍對華作戰,因此當時被不少中國人稱作「惡魔艦」。

1941年12月7日,加賀號成為6艘參與偷襲夏威夷珍珠港基地的日軍航艦之一,不過加賀號也損失15架艦載機,為日軍損失最多的航艦。1942年6月6日的中途島海戰中,加賀號與其他3艘航艦遭到美軍戰機擊沉,艦上811名官兵殉職。



行政院長林全今天專案報告遊覽車翻覆事故時表示,痛定思痛,對過去所有交通部主管有不周延的地方,「向國人表示誠摯地歉意」,並保證政府會在最快時間內落實相關改善方案。

由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團十三日傍晚結束行程準備北返時,疑車速過快翻落國道五號邊坡,造成三十三死。

林全上午在立法院施政報告後,隨即專案報告國道五號遊覽車事故檢討及改進。

林全表示,希望記取教訓、痛定思痛,確實保障旅遊業及遊覽車客運業從業人員勞動權益,及大眾公共安全,避免憾事再發生。

林全提出四項未來改進作為,包括提升車輛軟硬、體設備、加強大客車車身結構強度安全檢測基準及攔查抽檢機制、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品、加強勞動檢查,避免駕駛超時工作等。

他說,交通部將全面盤查低價、長時間、早出晚歸及易肇事路段的旅行社產品,充分揭露高風險產品資訊;全面檢視一日遊產品,要求這類行程應遵循法規,也呼籲消費者慎選。

林全表示,遊覽車駕駛常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,近二年勞動部已實施檢查二四七一次,未來將繼續加強檢查。

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